Description

  • Disponible à moins de 5 ppm de NOx avec FGR (recirculation de gaz de combustion)
  • ~3 % d’O2 sur une large plage de charge
  • Jusqu’à 1:6 ratio de modulation lors de la combustion
  • Capacité de carburant double
  • Commutateur de carburant terminé sans réglages mécaniques